Anasayfa
  • Haber
  • İnceleme
  • Sosyal Medya
  • Oyun
  • Mobil
  • Ara
  1. Haberler
  2. İnceleme
  3. Xiaomi YU7'nin menzili açıklanandan düşük çıktı
İnceleme
Yayınlanma: 21 Temmuz 2025 - 20:23

Xiaomi YU7'nin menzili açıklanandan düşük çıktı

Xiaomi’nin elektrikli SUV modeli YU7 Max, bağımsız testlerde üretici verilerini karşılamadı. Kağıt üzerinde 750 km menzil vadeden araç, test koşullarında sadece 492 km yol alabildi. Bu fark, kullanıcıların beklentilerini yeniden sorgulamasına neden oluyor.

İnceleme
21 Temmuz 2025 - 20:23
1 dk okunma süresi
Yazdır
A
Büyüt
A
Küçült
Yorumlar
Xiaomi YU7’nin menzili açıklanandan düşük çıktı
Elektrikli araç pazarına hızlı bir giriş yapan Xiaomi, yeni SUV modeli YU7 Max ile yüksek menzil vaadiyle dikkat çekmişti. Ancak Çin merkezli yayın kuruluşu Sohu tarafından gerçekleştirilen bağımsız testler, aracın 750 kilometrelik menzil iddiasını desteklemediğini ortaya koydu.

Testlerde, YU7 Max’in tek şarjla yalnızca 492 kilometre yol alabildiği belirlendi. Bu, aracın üretici tarafından belirtilen menzilin sadece yüzde 65.5’ine ulaşabildiği anlamına geliyor.

Test koşulları gerçekçi senaryoyu simüle etti

Test, 2026 model 21 inç jantlı YU7 Max ile yapıldı. Şartlar şu şekildeydi:

Lastik basıncı: 2.9 bar

Sürüş modu: Konfor

Yolcu sayısı: 1 sürücü + 1 yolcu

Klima sıcaklığı: 23–24 °C

Dış hava sıcaklığı: 30 °C

Hız: Sabit 100 km/s

Güzergah: 84 km'lik dairesel rota

Araç, göstergedeki menzil sıfırlanana kadar 483 km, batarya tam tükenene kadar ise 9 km daha ilerledi.

CLTC ile gerçek dünya arasında 258 km fark

Xiaomi’nin menzil verisi, Çin’de kullanılan CLTC (China Light-Duty Vehicle Test Cycle) standardına göre hesaplandı. Ancak bu test döngüsünün, Avrupa’da kullanılan WLTC standartlarına göre daha iyimser olduğu biliniyor.

YU7 Max’teki 258 km’lik sapma, CLTC ve gerçek dünya verileri arasındaki tipik farkların da ötesine geçti. Bu durum, araç kullanıcılarının menzil beklentilerini yeniden değerlendirmesine yol açabilir.

Ortalama enerji tüketimi: 100 km’de 20.2 kWh

Şarj performansı güçlü: 14 dakikada %70’e ulaştı

Menzil konusunda sınırlı kalan YU7 Max, şarj hızında ise etkileyici veriler sundu:

%0’dan %100’e şarj süresi: 37 dakika

%5’ten %70’e şarj süresi: Sadece 14 dakika

Bu sonuç, Xiaomi’nin hızlı şarj altyapısında rekabetçi olduğunu gösteriyor.

Değerlendirme: Güçlü şarj, zayıf menzil

YU7 Max, hızlı şarj ve teknoloji altyapısıyla öne çıksa da, menzil konusundaki ciddi sapma, elektrikli SUV segmentindeki iddiasını zayıflatabilir. Kullanıcılar için performans kadar gerçekçi menzil değerleri de kritik öneme sahip. Xiaomi'nin, CLTC dışındaki ölçüm sistemleriyle test edilmiş veriler paylaşması beklentileri karşılamak açısından önemli hale geliyor.

  • YORUMLAR
adlı kullanıcıya cevap x
Son Haberler
OPPO K13 Turbo serisi tanıtıldı: Özellikleri ve fiyatı
OPPO K13 Turbo serisi tanıtıldı: Özellikleri ve fiyatı
Yeni ÖTV düzenlemesi resmileşti: İşte yeni oranlar
Yeni ÖTV düzenlemesi resmileşti: İşte yeni oranlar
iOS 26 yeni emojiler sunmaya hazırlanıyor
iOS 26 yeni emojiler sunmaya hazırlanıyor
Xiaomi kendi 5G modemini geliştiriyor
Xiaomi kendi 5G modemini geliştiriyor
Netflix yılın en çok izlenen dizisini açıkladı
Netflix yılın en çok izlenen dizisini açıkladı
Yeni ÖTV düzenlemesi resmileşti: İşte yeni oranlar
Yeni ÖTV düzenlemesi resmileşti: İşte yeni oranlar

Ana Sayfa
Haber
İnceleme
Sosyal Medya
Oyun
Mobil
  • Haber
  • İnceleme
  • Mobil
  • Oyun
  • Sosyal Medya

  • Rss
  • Künye
  • İletişim
  • Çerez Politikası
  • Gizlilik İlkeleri

Sitemizde bulunan yazı , video, fotoğraf ve haberlerin her hakkı saklıdır.
İzinsiz veya kaynak gösterilemeden kullanılamaz.